Изотермический фургон на шасси CC6CT
Полная масса шасси/автомобиля 16 600 кг
Снаряженная масса шасси/автомобиля 5 290/7590 кг
Грузоподъемность шасси/ автомобиля 11 310/9010 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось 7 100 / 9 500 кг
Грузоподъемность полнокомплектного ТС 9 010 кг
Габариты шасси, ДхШхВ 9940x2495x2835 мм
- Описание
- Характеристики
- Оплата и доставка
|
Основные характеристики |
|
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Масса и габариты |
|
|
Полная масса шасси/автомобиля |
16 600 кг |
|
Снаряженная масса шасси/автомобиля |
5 290/7590 кг |
|
Грузоподъемность шасси/ автомобиля |
11 310/9010 кг |
|
Нагрузка на переднюю / заднюю ось |
7 100 / 9 500 кг |
|
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии |
10 600 кг |
|
Грузоподъемность полнокомплектного ТС |
6 000 кг |
|
Габариты шасси, ДхШхВ |
9940x2495x2835 мм |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
Doosan DL06K (Евро-5) |
|
Тип |
Дизельный, четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха |
|
Топливая система |
Common rail |
|
Количество цилиндров |
6 / рядный |
|
Объем двигателя |
5 890 см3 |
|
Мощность максимальная |
кВт (мин-1)/ 205 (2500) (270 л/с) |
|
Крутящий момент максимальная |
Н-м (мин-1)/ 863 (1400) |
|
Трансмиссия |
|
|
Модель |
Tongil T856 |
|
Тип |
Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая |
|
Колеса и шины |
|
|
Передние |
10R22.5 |
|
Задние |
245/70R19.5 |
|
Производительность |
|
|
Скорость макс. |
90 км/ч |
|
Подвеска |
|
|
Передняя |
Параболическая листовая рессора |
|
Задняя |
Параболическая листовая рессора |
|
Тормоза |
|
|
Тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная с ABS и ASR |
|
Тип тормозных механизмов |
Барабанные |
|
Парковочный |
Действует на пружинный привод на задних колесах |
|
Вспомогательный |
Моторный тормоз выпускной коллектор |
|
Сцепление |
|
|
Тип |
Гидропривод с пневматическим усилением |
|
Диаметр |
Сухая однодисковая муфта с диафрагмой |
|
Топливный бак |
|
|
Расположение |
Правая сторона |
|
Объем |
200 л. |
|
Материал |
Стальной |
|
Объем бака Ad-blue |
38 л. |
|
Электрика |
|
|
Аккумуляторы |
12 V / 150 А·ч, 2 шт. |
|
Генератор переменного тока |
24 V / 80 A |
|
Стартер |
24 V / 6 кВт |
|
Комплектация шасси |
|
|
104 |
Цвет кабины: белый |
|
32I |
Цвет салона: бежевый |
|
AC3 |
Опрокидыватель кабины: ручной |
|
AD5 |
Замок кабины: механический |
|
AK8 |
Водительское сиденье с пневмоподвеской |
|
AM5 |
Ремень безопасности трехточечный |
|
AP1 |
Спальное место без подогрева |
|
AR1 |
Подлокотник водительского сиденья |
|
AU2 |
Ключ с дистанционным управлением |
|
AU3 |
Центральный замок |
|
B34 |
Коврики напольные: резиновые |
|
BS1 |
Подвеска кабины: пружинная |
|
DB7 |
Внешний солнцезащитный козырек |
|
DC1 |
Бордюрное зеркало |
|
JC1 |
Механизм автоматической регулировки зазора |
|
JH4 |
Четырехконтурный предохранительный клапан |
|
NP1 |
Шумоизоляция, специальный пакет |
|
VT9 |
Передний бампер с противотуманными фарами |
|
UL1 |
Преобразователь 12 В, 10 А |
|
UM7 |
Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL |
|
UX6 |
Динамик передний |
|
DB9 |
Знак аварийной остановки |
|
W5F |
Ресиверы для сжатого воздуха: сталь |
|
|
Без тахографа |
Специализированный, фургон изотермический «Премиум» на шасси CC6CT (4х2)
|
внешние размеры, мм |
7600х2600х2600 |
|
надрамник |
сварная конструкция из Z- образного стального профиля покрытая цинком, методом горячего оцинкования, сталь 09Г2С |
|
пол |
сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм |
|
фанера влагостойкая 7 мм |
|
|
утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; |
|
|
поперечные закладные толщиной 80мм с шагом 300мм; |
|
|
фанера влагостойкая 24 мм |
|
|
стеклопластик антискользящий 2мм |
|
|
передняя стенка |
стеклопластик 2 мм |
|
фанера влагостойкая 4 мм |
|
|
утеплитель экструдированный полистирол 80 мм |
|
|
стеклопластик 2 мм |
|
|
закладные под монтаж холодильного агрегата CARRIER SUPRA 750 |
|
|
крыша |
сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм |
|
утеплитель экструдированный полистирол 80 мм |
|
|
стеклопластик 2 мм |
|
|
боковые стенки |
стеклопластик 2 мм |
|
утеплитель экструдированный полистирол 60 мм |
|
|
стеклопластик 2 мм |
|
|
задние двери |
стеклопластик 2 мм |
|
фанера влагостойкая березовая 4 мм |
|
|
утеплитель экструдированный полистирол 80 мм |
|
|
стеклопластик 2 мм |
|
|
закладные для установки фурнитуры. |
|
|
обвязка кузова |
профиль алюминиевый анодированный |
|
проем задних дверей |
нержавеющая сталь |
|
уплотнитель дверей |
термостойкий со-экструзионный |
|
фурнитура (петли, замки, ручки) |
по четыре алюминиевых петли на каждой дверной створке |
|
замочный механизм на каждой дверной створке нерж.; |
|
|
фиксаторы дверей в открытом положении 2 шт. нерж |
|
|
ручка двери PUSH нерж. |
|
|
освещение |
светодиодное: |
|
внутреннее освещение потолочные светильники впотай, 2 шт. |
|
|
передние белые габаритные огни 2 шт.; |
|
|
задние красные габаритные огни 2 шт.; |
|
|
боковые желтые габаритные огни по 3 шт. на каждую сторону; |
|
|
включатель света в кабине |
|
|
дополнительное оснащение |
пластиковые крылья с резиновыми брызговиками; |
|
контурная маркировка светоотражающей лентой; |
|
|
резиновые отбойники угловые на заднем портале, 2 шт. |
|
|
ручка-поручень нерж на заднем портале, 1 шт. |
|
|
боковая защита из алюминия анодированного на неоткидных горячеоцинкованных кронштейнах; |
|
|
выдвижная лестница под правой задней дверью оцинкованная |
|
|
укорачивание заднего свеса рамы шасси |
|
|
внутренняя отбортовка из алюминия 250х50х3мм по периметру фургона |